Enregistrez-vous pour soumettre votre évaluation, Le top 10 des Mustangs les plus mémorables de t…, Essai de la Ford Mustang EcoBoost HPP 2020 : La…, Essai du Ford F-150 2020 : un modèle certifié l…, Cadillac Escalade Base 2017 Que faire quand vous voulez construire un pick-up plus cher et moins pratique? Ne manque plus que cette suspension pneumatique… et peut-être les portières en aile de mouette! 4 59 Photos. Le décor intérieur reflète admirablement le chic extérieur, qui se démarque par ses vastes et élégants panneaux, sa calandre avec l’emblème de Lincoln illuminé en option et ses majestueuses roues de 22 pouces qui arborent un look encore plus raffiné en version Ultra. Si c’est un engin de travail qu’il nous faut, on opte pour une camionnette.
ports USB présents dans l’habitacle, dont 2 aux places arrière. Il y a même un plateau de recharge sans fil inclus de série. Le Navigator cache donc bien sa masse, surtout au décollage quand la combinaison du turbocompresseur, du rouage intégral et de la boîte à 10 rapports réagit presque sans délai à l’action du pied droit. On peut sentir son poids allégé dès qu’on ouvre la portière (de type conventionnel et non pas comme les portières en aile de mouette du prototype Navigator de 2016!). Après avoir été dévoilé l'année dernière sous la forme d'un concept, voici donc la quatrième génération du Lincoln Navigator. Ainsi équipé, le Navigator peut tirer jusqu’à 8 300 livres et le Navigator L, jusqu’à 8 100.
On dirait les chiffres du F-150 Raptor — et c’est plus que ce que génère le Cadillac Escalade, qui traîne des kilos additionnels. Lincoln rétorque que les acheteurs du Navigator sont de plus en plus des familles; à quoi bon une fonction de massage si un siège d’auto pour enfant est installé? Ils ont connu leurs plus belles années au tournant du siècle, avant la montée des multisegments et la multiplication des rivaux dans leur catégorie respective. Le véhicule étant construit depuis plus de 20 ans, des occasions de tous prix et de tous âges sont disponibles dans les annonces de véhicules à vendre. Malheureusement, les Canadiens n’ont pas droit à la version de prestige Black Label, du moins pas pour l’instant. Le coffre peut avaler jusqu’à 3 407 litres (version allongée). Registre des publicités électorales fédérales. Mieux vaut faciliter l’accès à la banquette arrière, ce que Lincoln a fait en employant le même mécanisme à la 2e rangée que dans le Ford Expedition. Plus précisément, nous serons à Whistler, en Colombie-Britannique, pour prendre le volant du tout nouveau Lincoln Navigator 2018! On parle d’un véhicule qui coûte au départ près de 90 000 $, je vous le rappelle, et selon moi des systèmes comme l’aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif devraient être inclus d’emblée. Si vous me trouvez capricieux, je vous rappelle qu’il s’agit d’un VUS de luxe frôlant les 100 000 $! Pour ne rien manquer,inscrivez-vous à notre infolettre. Normalement, un véhicule aussi costaud ne devrait pas paraître aussi léger et fringant, mais c’est pourtant le cas.
Le marché des VUS de luxe ne cesse de prendre de l’ampleur, tant en matière de choix que de popularité. Les 10 meilleurs SUV compacts de luxe pour 2017 selon Auto123.com. En général, ces amortisseurs font du bon travail pour neutraliser les transferts de poids. J’ai donc été invité à le conduire sur la magnifique autoroute menant de Vancouver à Whistler pour le découvrir. Ford Expedition 2018: Deux vaisseaux grands et costauds. Il adopte le nouveau design de la marque Lincoln, qui a été inauguré sur la nouvelle berline Continental. On peut aussi se procurer un ensemble de remorquage spécial à 2 000 $, qui comprend l’aide au recul avec remorque. La refonte du mastodonte Introduit au Salon de New York l’an dernier, le Lincoln Navigator subit, pour la première fois …. Le Navigator profite cette année d’une mise à jour majeure, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Maintenant que le Ford Expedition et sa nouvelle carrosserie en aluminium sont arrivés sur le marché, il est temps de se tourner vers son pendant de luxe, le Lincoln Navigator. Lui aussi enveloppé d’aluminium, il mise sur un V6 EcoBoost de 3,5 litres jumelé à une boîte automatique à 10 rapports et à une traction intégrale (de série au Canada; une propulsion est offerte aux États-Unis). Elle est si légère que je l’ai souvent refermée avec beaucoup trop de force. C’est génial.
Lincoln Navigator 2015: enfin du nouveau! En rabattant tous les dossiers arrière, on obtient un volume utilitaire de 3 407 litres, comparativement à 2 929 dans le Navigator régulier. Pour aider le consommateur à prendre un choix éclairé, l’équipe du Guide de l’auto annonce chaque année ses Meilleurs achats dans tous les segments, y compris celui des VUS de …, L’interface nettement améliorée du système SYNC 3 du plus gros des VUS de la gamme Lincoln a essentiellement été développée chez QNX, pas loin d’Ottawa, une société appartenant à BlackBerry. Idem pour le capot : même si seulement 0,0006 % des propriétaires de Navigator vont le soulever plus de 2 fois par année, le changement est appréciable. À l’intérieur, le Navigator 2015 est encore plus luxueux que les versions précédentes, ….
Favori temporairement ajouté. Price: $66,500. Très concurrentiel et populaire, ces VUS sont faits pour les gens actifs !
Sa motorisation V6 à double turbo génère 450 chevaux permettant de tirer un maximum de 3 765 kg (8 300 lb). A sixth available drive mode—Slow Climb—is also available with the Heavy-Duty Trailer Tow Package … $9,040 below. EcoBoost rapporte gros encore une foisDans le nouveau Lincoln Navigator, le V6 EcoBoost de 3,5 litres de Ford développe 450 chevaux ainsi qu’un couple assez renversant de 510 livres-pied, et ce, à 3 000 tours/minute. Lincoln a trouvé la solution. 2018 Lincoln Navigator Black Label.
Une suspension pneumatique à nivellement automatique pourrait remédier à la situation, mais il n’y a pas cette option au menu. Consommation: 13,4 l/100km (komb. 5500 rpm, Boîte de vitesses automatique à 10 rapports avec selectshift, Direction à crémaillère à assistance électrique, Système d'avertissement de basse pression des pneus, Contrôle de conduite Lincoln avec suspension variable adaptative à amortissement piloté, Jantes de 22 pouces usinées en aluminium ultraéclatant à 6 rayons avec évidements peints haut de gamme et fini satiné, Jantes de 22 pouces à 12 rayons et face usinée brillante avec évidements de couleur terne foncée, Sélecteur de changement de vitesses à palette, Tapis protecteur pour la zone de chargement, Commande intérieure d’ouverture du volet de carburant, Remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel, Essuie-glaces de pare-brise à capteur de pluie, Gicleurs de liquide lave-glace chauffants, Glaces électriques avec commande à impulsion (haut/bas) à l'avant, Miroir de courtoisie éclairé côté conducteur, Miroir de courtoisie éclairé côté passager, Système d'aménagement de la charge étagée, 4 prise de courant 12 volts et 1 prise de courant 110 volts, Pédales à réglage électrique avec mémorisation de positions, Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt/départ, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Système de navigation avec zoom par pincement, Système de communication à commande vocale, Commandes audio et de régulateur de vitesse au volant, Télédéverrouillage / Clavier d'entrée sans clé, Verouillage des portes à commande électrique, Volant inclinable et télescopique à commande électrique avec mémoire, Éclairage d'entrée avec tapis de bienvenue Lincoln, Lincoln Play - système de divertissement arrière avec écouteurs sans fil, Écran tactile capacitif ACL de 10 pouces sur la console centrale avec fonction de glissement du doigt, Allumage/extinction automatique des phares, Clignotants sur les rétroviseurs extérieurs, Peinture extérieure deux tons, carrosserie inférieure en velours noir, Contour de calandre satiné Lincoln avec pourtour en chrome éclatant, Marchepieds lumineux à déploiement électrique, Enjoliveurs de poignées de portières à bande chromée assortis à la carrosserie, Rétroviseurs extérieurs repliables à réglage électrique, Rétroviseurs extérieurs à coloration électrochimique, Exterior mirror avec gradation automatique côté conducteur, Rétroviseurs extérieurs à commande électrique, Rétroviseurs extérieurs à commande électrique et lentilles grand angle, Rétroviseurs extérieurs avec mémoire de position, Toit ouvrant transparent à commande électrique, Phares à DEL avec lampes DEL distinctives, Verre teinté au niveau des vitres de la deuxième et de la troisième rangée et du hayon élévateur, Accoudoir central à l'avant avec rangement, Écran ACL de 12 pouces configurable dans le tableau de bord, Console modulaire au pavillon avec bac de rangement pour lunettes de soleil, Incrustations en bois Ziricote améliorées, Appliques en bois véritable sur planche de bord, Tableau de bord en cuir, garnitures de portière en cuir et console en cuir améliorés, Appliques en bois véritable sur les panneaux de porte, Sièges en cuir haut de gamme dans la 1ère et la 2e rangée, Sièges en cuir haut de gamme dans la 3e rangée, Garniture du pommeau de levier de vitesses, Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, Mémoire de position du siège du conducteur, Fonction mémoire de position du siège du conducteur, Pochettes de rangement au dos des sièges avant, Plaques de protection de bas de portière lumineuses, Siège du conducteur à commande électrique, Siège du conducteur à réglage électrique en 10 directions, Siège du passager avant à commande électrique réglable en 10 directions, Banquette de 3e rangée powerfold divisée 60/40 repliable à plat dans le plancher, Soutien lombaire à commande électrique du siège du conducteur, Soutien lombaire à commande électrique du siège du passager avant, Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant, Serrures de sécurité enfants aux portes arrière, Verrouillage de sécurité pour enfants aux portes arrière, Assistance active durant le stationnement, Système d’alerte de trafic transversal arrière, Enregistrez-vous pour soumettre votre évaluation. Trois modes d’écoute sont proposés (traditionnel, scène et auditoire) et la richesse sonore impressionne. Ensuite, en mode Normal Auto 4x4, un compte-tours s’ajoute pour mieux suivre le comportement du moteur. Sinon, la capacité de remorquage s’élève respectivement à 6 200 et 6 600 livres.
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